Centrale TGV à Visé

La SPE/Luminus annonçait en juin 2007 son intention de construire la plus grosse centrale TGV (Turbine Gaz Vapeur) d'Europe septentrionale sur le site de Navagne à Visé. La centrale électrique d'une puissance de 900MW devait entrer en fonction dés 2011, et ainsi permettre à l'entreprise d'augmenter sa capacité de production de près de 50%.

Depuis, la majorité des parts de SPE /Luminus sont passées successivement des mains du britannique Centrica au français EDF. Plus récemment encore, le patron de SPE/Luminus a été remercié par ses actionnaires.

Il nous semblait dés lors opportun de faire le point sur la situation.

Après une série de recours administratifs contre le projet entre 2008 et 2010, la "Cellule de Réflexion" a soumis en janvier 2011 un recours en annulation au Conseil d'Etat.

Parmi les moyens de droit développés, certains soulignent les lacunes structurelles de l'étude d'incidence et l'évidente nécessité de mandater des analyses complémentaires. L'étude d'incidence n'aurait notamment pas maîtrisé les risques sanitaires liés aux effets cumulatifs de la centrale sur les pollutions atmosphériques et acoustiques. Les dérogations nécessaires à l'obtention du permis unique seraient basées sur de nombreuses inconsistances et motivations erronées.

Il faut relever en l'espèce que le projet est initié par une société commerciale à but de lucre et que l'utilité publique n'est nullement établie dans le dossier.

L'absence de politique volontariste pour le contrôle de la demande n'est pas à imputer à un parti politique ou à une coalition mais bien à un système de pensée structuré qui a fait de la recherche du profit sa seule et unique finalité. Les unités de production se multiplient sur le territoire et permettront sans nul doute de remplacer à terme les centrales nucléaires. Mais fondamentalement, ce qui s'est malheureusement produit à Fukushima n'est pas l'apanage d'un mode de production; mais bien celui d'un système économique et financier qui atteint ses limites.

Alors centrale ou pas centrale, nous pensons aujourd'hui comme hier que notre ville vaut bien mieux que d'être la victime collatérale du jeu d'échec que se livrent les électriciens. Mais vous, qu'en pensez-vous?

La Cellule de Réflexion
Centrale TGV Visé, Navagne

Le délai pour soumettre le rapport de synthèse des recours administratifs soumis contre le Projet Turbine Gaz Vapeur par la SEP/Luminus à Vise a été prolongé de 30 jours par l'administration wallonne.

Gageons qu'à l'issue de la procédure administrative, une décision négative et sans appel soit rendue dans ce dossier par la nouvelle majorité gouvernementale. Les alertes récentes et répétées aux taux de particules fines, taux d'oxydes d'azotes & ozone ne sont qu'un exemple des problématiques de santé publique abordées dans le dossier.

Dans le cas contraire, les membres de la Cellule se préparent aux prochaines étapes de la procédure.

Restons mobilisés !

La Cellule de Réflexion
Centrale TGV Visé, Navagne

Dernière ligne droite dans l'enquête publique sur le Projet de Centrale TGV (Turbine Gaz Vapeur) à Visé...

Il vous reste 10 jours (jusqu'au 15 octobre) pour exprimer votre opposition et ainsi défendre vos droits et intérêts. Chaque signature est importante.

Visitez notre site pour obtenir une lettre de référence.

Ne soyez pas dupe de l'argumentaire de la SPE/Luminus. La perception du "tout est déjà joué" est malheureuse et allègrement amplifiée par des sphères d'influences au niveau régional et peut-être même local. Le remplacement de l'affichage de l'opposition à Visé par des publicités pour le cirque nous interpelle dans ce sens.

Les habitants de la Basse-Meuse, tout en étant parfaitement conscients des enjeux énergétiques de demain et respectueux des législations en vigueur, ne peuvent accepter d'être les victimes de la guerre économique que se livrent les producteurs d'électricité et encore moins de la chimère que consisterait une "indépendance énergétique".

La "Cellule de Réflexion" n'a pas terminé son analyse, mais il apparaît déjà clairement que toutes les questions posées il y maintenant un an par les citoyens n'ont pas trouvé de réponses rassurantes ni même satisfaisantes d'un point de vue technique.

Dans un tel contexte, l'opposition au projet ne peut faire que se renforcer !

Comment la suite sera-t-elle gérée par nos responsables politiques ? Resteront-ils à l'écoute de la population ? Nous ne pouvons répondre à leur place, mais n'hésitez pas à leur poser la question.

Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité...!

L'hypothèse émise dès août 2007 selon laquelle la SPE/Luminus présentera un projet 'TGV' avec option aérocondenseurs semble se confirmer.

Bien que ce remaniement puisse être présenté par ses promoteurs ainsi que les représentants de la ville comme une avancée positive. La 'Cellule de Réflexion' citoyenne a émis de vives réserves face à une menace qui se précise. Nous souhaitons par la même commenter le décalage profond qui existe entre les intérêts de la SPE/Luminus et le bien-être de la population visétoise.

De fait, à l'exception de la tour de refroidissement qui est ici remplacée par un espace industriel volumineux et complètement saturé, tous les griefs et questions apportés par les citoyens au sujet du projet restent valables dans une version avec aérocondenseurs.

C'est d'ailleurs pour cette raison que la 'Cellule de Réflexion' s'est refusée à toute conclusion avant d'obtenir les détails de l'étude d'incidence et son corollaire socio-économique. Nous aurions d'ailleurs pu espérer autant de retenue de la part de nos représentants communaux sur des sujets de santé publique aussi sensibles que la pollution par le bruit (le principe d'une TGV est copié sur celui d'un réacteur d'avion) et les taux de pollutions atmosphériques. Il nous apparaît ici que la mise en place d'un comité d'accompagnement sera nécessaire.

Un investissement massif dans de nouvelles centrales TGV dissimule la progression trop faible de la cogénération et la sous utilisation manifeste du potentiel renouvelable éolien et géothermique. Ceci pour des raisons évidentes de concurrence mais aussi de rentabilité à court terme.

Aussi, la 'Cellule de Réflexion' s'est-elle engagée de façon proactive par la prise de contact avec des acteurs reconnus du développement durable. Nous vous tiendrons bien entendu au courant de l'avancée de notre travail.

Citoyens de Visé et alentours, surveillez ce projet TGV monstre de la SPE/Luminus ! D'autres options existent...

Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité...!

Vous refusez ce projet? Vous êtes motivé et avez envie de nous aider en diffusant l'information vers votre entourage (famille, amis, voisins...).

Intéressé ou simplement désireux de nous donner un coup de main ?

Il suffit de nous contacter par courriel à l'adresse tgv.vise@gmail.com.

Citoyens de Visé et alentours, surveillez ce projet TGV monstre de la SPE/Luminus ! D'autres options existent...

Venez aussi découvrir notre nouvelle affiche et un entretien exclusif de l'artiste Georges Van Linthout : http://www.tgv-vise.be/.

Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité !

Une justification du projet TGV Visé mis en avant par l'équipe Projet de la SPE/Luminus est le déficit de production énergétique en Belgique et le risque de 'Black-out' (panne d'électricité totale et durable) qui en découle.

Ceci nous amène donc à considérer les pôles et moyens d'approvisionnement régionaux (actuels et en projet).

Pour une consommation d'électricité en Wallonie de 23 900 GWh, les exportations nettes s'élèvent à 7 500GWh, soit 24% de la production wallonne. Ce ratio à l'exportation augmenterait à 50% si les projets de centrales TGV wallonnes voient tous le jour.

La Belgique, quant à elle, est importatrice nette d'électricité. Cependant avec quatre projets déjà recensés en Wallonie et deux en Flandre la Belgique deviendrait exportatrice d'électricité 'grise' (productrice de CO2 voir Info Flash précédent) tout en restant importatrice d'électricité 'verte' (générée sur base d'énergie renouvelable).

Un scénario « Belgique Autonome » ne correspond plus à la réalité des marchés énergétiques aujourd'hui libéralisés, d'autant plus que des investissements importants sont prévus pour augmenter les capacités d'interconnections (Avelin-Avelgem, Chooz-Monceau...) et le transport du courant sur des distances courtes.

Et puis qu'en est-il des projets de cogénération et la sous utilisation manifeste du potentiel renouvelable et notamment éolien dans notre pays ? Souhaitons-nous rester à la traîne ?

Ne soyez pas dupe de l'argumentaire de la SPE/Luminus ! La Belgique n'est pas un îlot énergétique.

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Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité !

Un élément mis en avant par l'équipe Projet de la SPE/Luminus est basé sur un rapport de la CREG (Commission de Régulation Energie et Gaz), prêchant pour l'indépendance énergétique de la Belgique.

Mais d'autres voix s'élèvent pour décrier ce scénario, qualifié de 'catastrophique' par les associations écologiques belges dont Greenpeace et Inter Environnement Wallonie.

En effet, la mise en service de la centrale de Visé et des 3 autres centrales TGV prévues en Wallonie entrainerait une impossibilité d'atteindre les objectifs Kyoto sur les émissions de gaz à effet de serre. La puissance prévue sans précédent (900Mw) de la centrale de Visé entrainerait une augmentation théorique de 2,8 Millions de tonnes de CO2 par an sur la région de la Basse-Meuse. Ceci est sans compter d'autres éléments polluants qui vont se cumuler avec les autres industries régionales (et notamment les poussières fines et éléments déclencheurs d'ozone troposphérique).

Le respect par la Belgique du protocole de Kyoto sera très difficile et il est certain que les accords qui suivront seront encore plus sévères. Nous assistons dès lors à une course entre industriels pour l'obtention des quotas CO2 pour la période après 2012 (période d'ouverture de la centrale de Visé). SPE-Luminus en est le parfait exemple.

Ne soyez pas dupe de l'argumentaire de la SPE/Luminus ! Le Projet TGV de Visé n'est pas la solution pour l'emploi en Basse-Meuse. Les quotas obtenus pour la centrale ne seront plus utilisables pour le développement des autres industries...

Citoyens de Visé et alentours, surveillez ce projet TGV monstre de Luminus ! D'autres options existent...

Annexe : Avis des Fédérations des associations de protection de l'environnement relatif au Programme indicatif des moyens de production d'électricité 2005-2014.

Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité !

L'argumentaire développé et défendu par le Cercle de Réflexion s'articule autour de trois axes principaux :

1. Impacts urbanistiques et cadre de vie ;
2. Ecologie et responsabilité sociale ;
3. Approvisionnement.

Accepterez-vous une tour de béton de 125 mètres de haut et 90 mètres de diamètre à quelques encablures du centre de Visé, soit plus grande que l'Atomium (102 mètres) ou encore 6x plus haute que le pont des Allemands (20 mètres) ? Ceci est sans compter le panache de vapeur qui peut atteindre plusieurs centaines de mètres.

Percevez-vous l'impact d'une structure industrielle équivalente, à peu de choses prêt, au bâtiment principal de Chertal à quelques centaines de mètres de vos maisons, écoles et commerces ?

Etes-vous prêts à accepter en tant que Visétois le prix à payer de cette intrusion dans votre cadre directe de vie ? Pensez-vous que le choix du site soit respectueux des habitants ou simplement le choix de la rentabilité pour les investisseurs de la SPE/Luminus ? Défendrez-vous vos intérêts lors de l'enquête publique à venir?

Simulation à 145 mètres par le bureau PLURIS

Citoyens de Visé et alentours, surveillez ce projet TGV monstre de Luminus ! D'autres options existent...

Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité !

La Cellule de Réflexion est la représentation citoyenne de l'opposition au Projet de centrale 'TGV' par la SPE sur le site de Navagne, à Visé. Ses membres se donnent pour mission de faire un suivi rigoureux de l'avancée du dossier.

L'argumentaire développé et défendu se veut précis et documenté. Il s'articule autour de trois axes principaux :

1. Impacts urbanistiques et cadre de vie ;
2. Ecologie et responsabilité sociale ;
3. Approvisionnement.

Les 'INFOFLASHs' des semaines à venir développeront plus avant ces points.

Citoyens de Visé et alentours, surveillez ce projet TGV monstre de Luminus ! D'autres options existent...

Projet de Centrale TGV à Visé/Navagne toujours d'actualité !

La société 'SPE', fournisseur d'énergie pour Luminus, a annoncé le projet de construction d'une centrale Turbine Gaz Vapeur d'une capacité de production sans précédents à Visé, site de Navagne.

La plupart des acteurs politiques et publics locaux se sont prononcés à l'encontre du projet. Estimant, notamment, que l'implémentation d'une telle structure industrielle à quelques encablures du centre ville pourrait déséquilibrer la stratégie de développement socio-économique et touristique de la Ville de l'Oie, mais aussi de la Basse-Meuse dans une certaine mesure. D'autres voix se font entendre quant à l'impact environnemental du projet.

Oui mais au fait, c'est quoi au juste une centrale TGV ??
TGV, de Turbine Gaz Vapeur. C'est une centrale destinée à produire de l'électricité par un double moyen : une turbine à gaz naturel (un peu comme un moteur d'avion à réaction) fait tourner un « alternateur », sorte de dynamo qui produit de l'électricité. Les gaz chauds sont ensuite utilisés pour produire de la vapeur qui fait aussi tourner un alternateur pour produire à son tour de l'électricité.

Ce type d'installation industrielle nécessite obligatoirement la construction de systèmes de refroidissement imposants. Le projet actuel comporte une tour de 125 mètres de haut et de 90 mètres de diamètres !

Citoyens de Visé et alentours, surveillez ce projet TGV monstre de Luminus ! D'autres options existent...